Die Features
![]() |
|
|
Von airflexport bis rtlimiter - eine Magnat hat's in sich.
Unsere Produkte basieren auf neuesten Technologien und sind mit eigens entwickelten Komponenten, Materialien und Features ausgestattet. Diese sorgen für eine einwandfreie Wiedergabe und maximale Klangqualität. Damit Sie wissen, was in Ihrem Magnat-Produkt drinsteckt, haben wir auf dieser Seite die wichtigsten technischen Features zusammengestellt und ihre Funktionsweise erklärt. |
|
![]() |
|
|
|
|
|
|
AirFlex-Port = Eliminierung von störenden Windgeräuschen durch den Einsatz von computeroptimierten, aerodynamischen Bassreflexrohren.
|
Lautsprecher-Anschlussterminal mit 4 Anschlüssen für getrennte Ansteuerung der Tiefton- und Mittel-/Hochton-Einheit.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Downfire System = Bei Gehäusesubwoofern eingesetzte Technik, wobei das Basschassis nach unten abstrahlt. Mitteltonanteile werden minimiert, Bassanteile verstärkt. Durch die eingesetzten Spikes ist außerdem eine optimale Schallführung gewährleistet.
|
Neu entwickelter nichtmagnetischer ABS Korb mit besonders tiefer Bauweise für optimalen Hub. Angetrieben wird die extrem leichte und steife Aluminium-Membran von geschirmten Doppelmagneten, die Belüftung der Schwingspule ist wie beim Neodynamics Driver überdimensioniert
|
|
|
|
|
|
|
|
|
![]() APOC = Amplitude and Phase Optimized Crossover: Die amplituden- und phasenoptimierte Frequenzweiche ist verantwortlich für eine verfärbungsfreie und zeitrichtige Wiedergabe. |
![]() Ferrofluid mit geringer Viskosität wird zur Kühlung der Schwingspule in den Luftspalt eingebracht. Die thermische Belastbarkeit wird dadurch gravierend erhöht. |
|
|
|
|
|
|
|
|
![]() Coil Ventilation System: Die eingebaute Schwingspulenventilation erhöht die thermische Belastbarkeit und sorgt so für ein präzises Klangbild, auch bei hoher Beanspruchung. |
![]() Die supersteile Form der leichten Aluminium-Membran ermöglicht durch seine Festigkeit einen linearen Frequenzbereich bis 12.000 Hz. Im Vergleich zu herkömmlichen Membranformen ist die Super Navi Form messbar verwindungssteifer. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Die steife und leichte Alumembran klingt sauber und präzise bei maximaler Impulstreue.
|
Die Leichtgewichtskalotte glänzt mit erweitertem Frequenzbereich und ist aufgrund der geringen Abmessungen ideal geeignet für den Einsatz in hochwertigen Kompaktlautsprechern.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
![]() Longthrow Driver = Basslautsprecher mit erweitertem Hub für maximale Impulsivität. Auch bei extremen Pegeln ist eine saubere Wiedergabe gewährleistet. |
Großflächig belüfteter, resonanzarmer Aludruckguss Korb mit 38 mm Schwingspule und Kupferring Neodym-Antrieb zur maximalen Verzerrungsfreiheit. Als Membran kommt die neuentwickelte Aluminium Super Navi Membran zum Einsatz.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
![]() Linearsation and Protection Circuit = Aktives Filter zur Frequenzganglinearisierung und zum Schutz vor subsonischen Frequenzen bei Aktiv-Subwoofern. |
![]() Real Time Limiter = Regelkreis zur Minimierung von Verzerrungen bei sehr hohen Pegeln. Schützt zusätzlich vor thermischer und mechanischer Überlastung. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Fmax Plus: Der weiterentwickelte Fmax Plus Hochtöner wird von einem geschirmten Neodymmagnetsystem angetrieben und glänzt nicht nur durch einen extrem linearen Frequenzgang bis 55 kHz. Seine ultraleichte, unbeschichtete Seidenmembran wird zusätzlich durch ein sternförmiges Bedämpfungselement optimiert.
|
Fmax Plus Reference: Von Magnat entwickelter Hochtöner, der nach dem Biegewellenstrahler Prinzip arbeitet und selbst Frequenzen im nicht hörbaren Bereich um 75 kHz mühelos reproduziert.
|
|
|
|
|
|





Lautsprecher-Anschlussterminal mit 4 Anschlüssen für getrennte Ansteuerung der Tiefton- und Mittel-/Hochton-Einheit.
Downfire System = Bei Gehäusesubwoofern eingesetzte Technik, wobei das Basschassis nach unten abstrahlt. Mitteltonanteile werden minimiert, Bassanteile verstärkt. Durch die eingesetzten Spikes ist außerdem eine optimale Schallführung gewährleistet.
Neu entwickelter nichtmagnetischer ABS Korb mit besonders tiefer Bauweise für optimalen Hub. Angetrieben wird die extrem leichte und steife Aluminium-Membran von geschirmten Doppelmagneten, die Belüftung der Schwingspule ist wie beim Neodynamics Driver überdimensioniert




Die steife und leichte Alumembran klingt sauber und präzise bei maximaler Impulstreue.
Die Leichtgewichtskalotte glänzt mit erweitertem Frequenzbereich und ist aufgrund der geringen Abmessungen ideal geeignet für den Einsatz in hochwertigen Kompaktlautsprechern.

Großflächig belüfteter, resonanzarmer Aludruckguss Korb mit 38 mm Schwingspule und Kupferring Neodym-Antrieb zur maximalen Verzerrungsfreiheit. Als Membran kommt die neuentwickelte Aluminium Super Navi Membran zum Einsatz.


Fmax Plus: Der weiterentwickelte Fmax Plus Hochtöner wird von einem geschirmten Neodymmagnetsystem angetrieben und glänzt nicht nur durch einen extrem linearen Frequenzgang bis 55 kHz. Seine ultraleichte, unbeschichtete Seidenmembran wird zusätzlich durch ein sternförmiges Bedämpfungselement optimiert.
Fmax Plus Reference: Von Magnat entwickelter Hochtöner, der nach dem Biegewellenstrahler Prinzip arbeitet und selbst Frequenzen im nicht hörbaren Bereich um 75 kHz mühelos reproduziert.



